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31次犯规勇士创7年新高 罚球31V16想赢球太难******

　　北京时间10月30日，金州勇士队客场以113比120不敌夏洛特黄蜂，此役两队激战到加时赛才分出胜负。不过勇士队整场比赛都深陷犯规?；?，追梦格林最后时刻被罚下场。

　　整场比赛勇士队出现了31次犯规，其中德雷蒙德-格林六次犯规，斯蒂芬-库里5次犯规，乔丹-普尔和穆迪都身背四次犯规。

　　勇士队多名主力球员因为提前进入犯规?；?，而打乱了轮换。单场31次犯规，也创造了勇士队自2015年以来单场犯规最高纪录。

　　整场比赛黄蜂队一共只有14次犯规，获得了31次罚球机会，几乎比勇士队高出了快一倍。

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湖人不敌开拓者裁判报告：漏吹詹姆斯关键走步******

　　北京时间10月25日，NBA官方公布了昨日开拓者险胜湖人比赛的最后两分钟裁判报告，报告显示最后两分钟出现4次漏判，其中三次对湖人有利。

　　首次漏判发生在比赛最后1分21秒，贝弗利在防守利拉德突破时有犯规动作，裁判当时没有吹罚。

　　第二次漏判发生在比赛最后53秒，利拉德争抢篮板时被贝弗利拉住手臂，裁判漏吹贝弗利犯规。

　　第三次漏判发生在比赛最后16秒，裁判漏吹利拉德8秒违例，随后利拉德命中关键三分球率队反超。

　　第四次漏判发生在比赛的最后11秒，詹姆斯在启动之前移动中轴脚走步，裁判漏吹，随后詹姆斯突破扣篮扳平比分。

　　最终，开拓者106-104险胜湖人。

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西安第三轮次核酸筛查共采样305.47万人 没有发现社会面病例******

　　华商网讯 2022年3月10日(星期四)下午5时，召开西安市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会(第65场)。西安市卫健委、市教育局有关负责同志通报西安市疫情防控工作有关情况。

　　当前，市、区疫情防控部门持续开展流行病学调查、风险人员排查、核酸检测等工作，落实相关场所及环境消毒等相关防疫措施，努力在最短时间、最小范围内控制住疫情传播。

　　一是深入流调溯源。截至3月10日12时，西安市共流调排查本土确诊病例密接人员8511人、次密接人员16920人，全部落实隔离管控;密接人员全部完成核酸采样，已出结果7518人;次密接人员16569人已完成核酸采样，已出结果14038人，均为阴性。

　　二是封控高危场所、开展消杀。已封(管)控高危场所311个，涉及人员116340人。全市已对3333个高危场所进行消杀消毒，累计消杀面积766.04万平方米。

　　三是启动扩大范围核酸筛查。3月7日、8日和今天，新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、灞桥区、未央区、长安区、西咸新区(沣东新城、空港新城)、高新区、经开区、曲江新区、浐灞生态区、国际港务区、航天基地等14个区县、开发区全域启动扩大范围核酸筛查。3月9日，新城区全域和阎良区、临潼区、鄠邑区、高陵区、周至县、蓝田县、西咸新区(沣西新城、秦汉新城、泾河新城)等区县、开发区部分区域开展扩大范围核酸筛查。3月9日7时至3月10日7时，全市第三轮次核酸筛查共采样305.47万人，检出结果290.59万人。没有发现社会面病例。

　　当前，国内本土疫情多点频发，涉及省份多，我市疫情防控形势复杂严峻。我们将继续坚持从严从快从紧的防控原则，统筹抓好防输入、防扩散、防外溢工作，对疫情风险较高的地市来返人员，查验48小时核酸检测阴性证明，未持核酸检测阴性证明的人员就近采样，登记个人信息，在抵达第3天再进行1次核酸检测?；?、车站、道路卡口等交通枢纽，各宾馆、酒店、民宿、学校等单位加强排查管控，严格落实测温验码、查验核酸证明、健康监测等各项防控措施，有效阻断和降低疫情传播风险。

　　我市本次疫情确诊病例基本为集中隔离人员，请市民保持正常的生产生活秩序，做好个人防护。在此，提示市民朋友非必要不要前往中高风险地区及疫情相关地区，近14天内有中高风险地区所在市和发生疫情城市旅居史的来返人员，与确诊病例活动轨迹有交集人员，务必第一时间主动向所在社区、工作单位或所住酒店报告，并配合做好防控措施;请关注官方权威信息，不信谣、不传谣;接到流调电话，积极配合，如实提供相关信息;乘坐公共交通工具和出入公共场所，需全程佩戴口罩、主动出示健康码;积极参加核酸筛查，遵守采样检测点的现场秩序，不扎堆、不插队、不交谈，排队保持一米以上距离，佩戴好口罩;一旦出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅觉减退等不适症状，立即去发热门诊就诊，主动告知医生旅居史，就医途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。

编辑：张佳萌

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大众汽车正加紧推进全电动化计划，并承诺最迟从2033年开始在欧洲完全停产燃油车******

　　新浪科技讯 北京时间10月27日早间消息，据报道，大众汽车正加紧推进全电动化计划，并承诺最迟从2033年开始在欧洲完全停产燃油车。

　　大众品牌负责人托马斯·舍费尔（Thomas Schaefer）表示，该公司将在2026年前推出10款新电动车，包括预期售价低于2.5万欧元（约合2.52万美元）的入门级车型。大众之前表示，将在2033至2035年间在欧洲停售燃油车。

　　大众已经凭借ID系列纯电动汽车拓展这一领域，希望挑战特斯拉的地位，但实际表现却不尽如人意。由于最初的ID.3掀背车买家愿意等待几个月来安装特定功能，所以这款车直到2020年才开始交付。大众集团的电动汽车还不断出现各种软件问题，这也是导致该公司CEO赫伯特·迪斯（Heerbert Diess）离职，并由保时捷负责人奥博穆（Oliver Blume）在上月继任的原因之一。

　　舍费尔曾经负责大众集团旗下的斯柯达品牌，他表示，该公司将会把ID.3的改款提前到明年。这款车型将“在质量、材料和系统稳定性方面实现显著飞跃”。